LE TEAM GIBON EST DE RETOUR
Du 5 au 20 janvier 2013
retrouvez la Team Gibon sur le Paris Dakar 2013
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Voilà une interview que j’ai faite aux vérification technique lors de l’embarquement des véhicules au Havre
nicolas gibon, le 3 janvier, 2013 Ã 20 h 45 min
Bonjour a tous,
Nous sommes passes aux verifications administratives et techniques ce matin et tout s’est bien deroule. Je suis content car j’ai revu pas mal de monde que je cotoyais sur le rallye et tout le monde trouve aue c’est cool aue je ois revenu dans l’equipe et m’ont souhaite que ca dure le plus longtemps possible.Ca fait toujours plaisir a entendre.
Maintenant, il n’y a plus qu’a attendre le depart. Ca commence a etre long de ne rien faire mais bientot le stress va monter et les journees vont se deroulees de plus en plus vite.
L’orga nous a mis en garde pour les 1eres speciales, cela risque d’etre diffcile.
J’ai pris le pack photo et normalement vous aurez des photos tout les jours ou maxi tout les 2 jours. Passez le message autour de vous afin qu’il y ait un maximun de gens qui suivent cette avnture hrs du commun et qui envoient des messages sur le site.
je vous tiens au courant des la premiere etape. Bye
nicolas gibon, le 6 janvier, 2013 Ã 23 h 14 min
Bonjour a toutes et a tous.
Merci pour tous vos messages d’encouragements, ils me font très plaisir!!
Hier en partant du podium, nous avons eu entre _à à à à à et 1000000 de spectateurs dixit les organisateurs, c’est dire la ferveur avec laquelle les péruviens nous suivent.
J’espère que vous serez à la hauteur en envoyant un max de messages!!!
Ajourd’hui a été une très belle spéciale!! une vraie, bien difficile, je pense que certains vont dormir dans les dunes ce soir!!
Pour moi, la course s’est bien déroulée, j’ai passé mon temps derrière Jun et même des fois à l’attendre. Je pense que j’aurais fini 10 minutes devant lui si je n’avais pas eu à l’attendre, ca fait parti du jeux et des consignes d’équipes!!
On sort 37 et 39 de la spéciale donc c’est bien.
Je crois qu’il y a eu dejà des dégâts devant.
On fait notre course et tout ira bien. Avec Akira, mon copi, tout va pour le mieux. Il s’est super bien débrouillé aujourd’hui.
Bonne soirée à toutes et tous. Je vous raconterrais la spéciale de demain qui s’annonce pas évidente non plus.
nicolas gibon, le 8 janvier, 2013 Ã 0 h 45 min
Bonjour à tous,
Quel plaisir à vous lire. C’est trop top. Mais continuez à passer le message autour de vous pour que les gens continuent à affluer et à envoyer des messages.
Aujourd’hui a été une belle spéciale avec une portion en bord de mer magnifique. Nous nous en sommes plutôt bien sorti puisque nous sortons de la spéciale en 34 ème position.
Seule erreur à déplorer, c’est une crevaison au km 70. Sinon nous avons bien passé les dunes et nous sommes même passé devant Jun qui s’est planté à 3k de l’arrivée. Nous ne l’avons pas vu car nous avons contourné la difficulté et il était dans le trou.
Du coup nous lui avons remis 10 min. Belle spéciale en résumé!!
Continuez à envoyer des messages et parlez n autour de vous!!!
Le team gibon est de retour!!
A tchao bonne soirée et à demain pour des nouvelles aventures.
Bye
nicolas gibon, le 10 janvier, 2013 Ã 1 h 32 min
Aujourd’hui est une toute autre histoire ,
Je pars sans trop de pression et au bout de 70 km je bloque les freins pour éviter un chien qui a traversé la piste en sortie de village.
La, les ennuis ont commencé. Impossible de redémarrer.
Heureusement Jun était derrière nous, et au bout d’1h nous sommes reparti avec une de ses batteries (nous an avons 2 sur la voiture).
J’ai réussi à faire 20 km pensant que le problème était résolu en sortant la grosse attaque!!! tout les virages en glisse dans une piste ultra sinueuse (mon copi est passé du jaune au gris au blanc pour finir au vert).
Malheureusement au bout de 20 bornes bis répétita, Voiture arrétée sans pouvoir la remettre en route! !
Jun nous a tiré à la sangle sur 5km et lueur d’espoir le moteur est reparti, nous avons finalement réussi à rallier l’arrivée mais avec plus d’1h de retard sur Foj.
Ce soir, les mécanos se penchent sur le problème et demain est un autre jour.
Il me reste plus d’une semaine de course pour rapporter la victoire au team.
Demain je sors la grosse attaque mais en assurant pour éviter tout problème.
Demain est un autre jour, il faut rester concentré et nous devrions remonter sur nos rivales.
Bonne soirée à tous et je vois que vous etes bien assidu à vos pc et cela me fais très plaisir, continuez comme cela mes petits poulets.
Bye et demain soir
nicolas gibon, 10 janvier, 2013 Ã 1 h 23 min
Salut mes ptits loups,
Désolé de ne pas avoir écrit sur le site hier soir pour vous raconter mes péripéties de a journe.
Lorsque je suis arrivé au bivouac, il était trop tard et le web center était fermé.
Hier tout a commencé par une attente de 20 min de mon coéquipier après 20 km afin que nous franchissions les dunes ensemble.
La galère a commencé ici car il s’est planté, je me suis planté et au final nous nous sommes planté ensemble sangle tendue alors que j’essayais de le sortir d’un mauvais pas.
Nous avons alors perdu 45 min et avons pris la décision de ne plus nous attendre du coup je suis parti de mon coté car nous perdions plus de temps que nous en gagnions!!
La fin de la spéciale s’est déroulé sans encombre pour moi alors que pour Jun cela a été plus laborieux. Il fini avec plus d’1h de retard sur moi et surout avec un problème de passage de vitesse.
Le verdict est tombé ce matin à 4h et sa boîte de vitesse est cassé du coup, il est hors course pour le T2.
Tout les espoirs reposent désormais sur mes seules épaules.
En résumé, hier nous avons perdu plus de 40 min sur notre conccurent direct, Foj et nous sommes 2ème à 3min et Jun est hors course pour le T2 mais toujours en course pour faire mon assitance rapide.
Ce n’était pas si mal que cela ce matin avant le départ de spéciale même si je suis déçu que Jun est abandonné le T2.
nicolas gibon, le 11 janvier, 2013 Ã 0 h 56 min
Bonjour la france, ici le chili.
Eh oui, nous avons changé de pays hier soiret apparemment le chili me porte chance.
Aujourd’hui a été une superbe étape ou j’ai remonté environ 70 conccurents.
Nous avons fait la plupart de la spéciale dans la poussère des autres conccurents.
Nous avons franchi de belles dunes et à part 2 arrêts pour gonflage et dégonflage, nous ne nous sommes pas arrêtés.
Juste un petit bémol car mon copi c’est trompé de vallée après 20 km et du coup nous aurions pu reprendre environ 30 min à Foj.
J’éspère que demain sera sur la même lancée.
Bonne soirée à toutes et à tous et je prends toujours autant de plaisir à lire vos messages. N’hésitez pas à laisser vos impressions et encouragments et aussi à en parler autour de vous.
Encore merci et à demain
nicolas gibon, le 12 janvier, 2013 Ã 0 h 12 min
Mes chers petits,
Encore et toujours plus de messages à lire le soir en arrivant au bivouac!! Vous etes trop forts et trop sympas.
Meme si hier a été une étape difficile, je l’ai bien appréciée car je suis bien remonté ssur Foj.
Il en est pas de même pour aujourd’hui!! Même si je n’ai pas vécu de galère et que tout s’est bien passé, cette étape trop roulante à mon goût ne servait à rien!! On a fait le train train à se suivre sans pouvoir se doubler et en plus dans la poussière!! Je n’ai réussit à reprendre qu’1 seule minute à Foj. Je suis un peu déçu!!
Ce sera pour demain, j’aimerais etre à 1/2 heure de lui à la journée de repos.
En tout les cas merci pour vos messages d’encouragements.
Bonjour à la germain’s family qui me suit tout les jours!!
Et bien évidemment à tout le monde!!
Bye et à demain.
nicolas gibon, le 13 janvier, 2013 Ã 20 h 13 min
Bonjour mes petits,
Etape de repos aujourd’hui, l’occasion de mettre la voiture à nu et les pilotes aussi (J’entend par la que l’on fait une bonne pause, on remet tout à neuf et on repars demain).
Hier était une spéciale pour nous même si le sable était très mou et donc pas trop adéquate à notre véhicule Bref, nous avons bien dégonflé et nous étions remonté bien dansle classement après le CP2. D’ailleurs à CP2, nous avions déjà repris 3 min à Foj et la seconde partie s’était bien déroulée. Bref, tout ca pour dire que cela n’a servi à rien puisque a spéciale a été neutralisée et que nous avons eu tous le même temps que celui de Peter. Donc au final, je garde toujours le même écart avec Foj depuis 2 jours et cela commence à m’énerver. Enfin, il me reste quand même 1 semaine pour le remonter. Demain est un autre jour, et surtout il reste 2 gros morceaux de dunes à traverser Copiapo et Fiambala donc j’espère que cela va bien se passer pour moi. Je vous raconterai tout ca demain soir.
D’ici la, A tchao Bon dimanche!!!


nicolas gibon, le 16 janvier, 2013 Ã 1 h 29 min
Salut mes ptits loups,
Les journées se suivent et malheureusement se ressemblent!!!
Je vous explique :
Hier, Nous pris le départ de la spéciale 1 et tout allais bien, nous avons pousser au max et nous sommes bien remonté. Jusque là tout allait bien !!
Troncon de route de neutralisation entre la spéciale 1 et 2.
Jusque là tout va toujours très bien. C’est au moment de repartir pour la spéciale 2 que les ennuis ont commencé!!!
Calculateur en panne, impossible de redémarrer la voiture au moment du départ, gros coup de stress alors qu’il nous restait 1/4 heure avant de partir, analyse…
On a réparé tout juste avant de partir et n’avons pas pris de péna pour départ manqué !! OUFF!!!
Déjà là , nous avons frôlé la correctionnelle!!! Mais bon, départ de spéciale pris et nous voila en route pour les 240 km de la spéciale 2.
Jsuqu’à 9 km de l’arrivée, course parfaite, grosse attaque et la re-panne de batterie qui se met en coupe circuit!!!
Coup de chance, ca repart jusqu’au dernier km de la spéciale et là , à nouveau plus rien!!!
Soupçon d’intelligence et de lucidité, je passe le point mort alors que nous étions à environ 80 km/h et j’ai fini la spéciale en roue libre!!!
Sur la liaison, nous nous sommes fait tracter pour rentrer jusqu’au bivouac, du coup je suis rentré trop tard pour vous expliquer mes péripéties!! Je m’en excuse car je vois qu’il y en a de plus en plus qui suivent assidument!!
Hier, heureusement pour nous, les pannes ne nous ont pas provoqué de retard dans la spéciale et nous avons quand même fait un super résultat!!
nicolas gibon, le 16 janvier, 2013 Ã 1 h 37 min
Encore moi !!!
Comme je vous le disais dans le message précédent, les journées se suivent et se ressemblent !!Aujourd’hui, persuadé d’avoir trouvé la cause de ces pannes réccurentes de batterie, nous sommes partis confiants !!!
La spéciale s’est bien déroulée jusqu’à 50 km de l’arrivée où rebelote, re-panne de batterie.
La ce fut plus compliqué!! nous avons réussit à repartir jusqu’à 22 km de l’arrivée où nous nous sommes arrêtés pour de bon!!
Heureusement pour moi, à force de jouer les st bernard et d’aider les autres, je n’ai pas eu de mal à trouver qq’un pour me tracter jusqu’à la fin de la spéciale mais le mal était fait!!
23 min de perdues sur Foj!!
Ca me fout les boules graves quand je vois les risques pris hier pour remonter de seulement 16 petites minutes!!!
La c’est clair, nous avons plus le droit à l’erreur si nous voulons jouer la gagne !! Il ne reste plus que 3 étapes, alors un seul mot d’ordre : « MAXIMUM ATTACK », on verra bien ce que cela donnera, soit ca passe, soit ca casse!!!
Allez je vous laisse et vous dis à demain !!!
Encore merci pour vos messages de soutient!!!




nicolas gibon, le 17 janvier, 2013 Ã 23 h 46 min Said: Edit Comment
Bonjour à tous,
A priori vous avez plus d’informaions que moi!!!
J’ai fait une bonne spéciale et à part un éclatement de pneu tout s’est bien passé!! Aujourd’hui pas de problème de batteries!! Y en a qu’une qui a laché mais sur les deux ca a fait le taf quand même.
Je pense que j’ai repris pas mal de temps mais la fin aproche à grand pas. Je ne perd pas espoir jusqu’à la ligne d’arrivée.
Dominique merci d’avoir envyé un petit message d’encouragment ca me fait hyper plaisir et je suis sur qu’il doit y avoir une ambiance au bureau, cela doit etre sympa !!
Pour les autres, je vous adore!!! Tout ces messages, c’est de la folie, continuez!!!!
Bye et à demain

nicolas gibon, le 20 janvier, 2013 Ã 4 h 08 min
Salut mes petits poulets,
Ca y est nous avons passe la ligne d’arrivee et malheureusement je termine au’a la 2nde place en T2 avec une mediocre place au general.
J’aurai espere faire mieuxet porte plus haut les couleurs havraises, mais malheureusement la mecaniaue en a voulu autrement.
J’ai fait de mon mieux, ca vous pouvez me croire.
Aujourd’hui a ete une speciale, encore une fois tres dangereuse car a flan de falaise et bord de canyon. Toute sortie etait definitive pour la course donc je suis reste vigilant et n’ai pas pris trop de risque.
L’ecart avec Foj etait trop important pour que je puisse prendre la tete du T2 mais cela se fera surement l’annee prochaine.
En tout les cas, je vous remercie tous pour vos messages aue j’ai lu avec tres grand plaisir tout les soirs (sauf ceux ou je suis rentre trop tard bien evidemment).
J’espere avoir rempli mon contrat aupres de Toyota et pouvoir repartir l’annee prochaine. Je ne manquerais pas de vous tenir informe via ce site de ce au’il va se passe durant cette annee 2013.
Encore merci et bravo pour votre assiduite. Fifou, rdv sur la neige havraise.






