LE TEAM GIBON












Nicolas gibon, le 19 janvier, 2014 à 8 h 24 min

Bonsoir mes ptits monstres.

Aujourd’hui a été une spéciale ou nous avions tout a perdre mais rien a gagner.
Je n’aime pas du tout ce genre de spéciale ou la faute nous conduit direct dans un ravin. C’est dangereux pour la course mais aussi pour nos vies.
Donc j’ai assuré une bonne conduite pour ne pas sortir de la piste!!
J’ai du certainement reprendre qq secondes a jun mais l’important n’était pas la!!!
Nous avons assuré notre 24eme place et akira, mon copilote, a fait un boulot remarquable tout au long de ce rallye.
Comme vous le savez certainement, jun finit 1er T2 a la 21ème place au général et moi 24eme et 2nd T2.
C’est un Très bon résultat pour le team. Le meilleur jamais réalisé en Amérique du Sud.
J’aurais préféré être le 1er mais les faits de course en ont décidé autrement.

L’année prochaine, je reviendrai encore plus fort et encore mieux préparé pour le dakar 2015.

Sur ce, je vous souhaite une bonne but. 3″et vous dit a
demain pour un résumé complet de ce dakar.

Bonne nuit a tous.








Nicolas gibon, le 18 janvier, 2014 à 3 h 58 min

Bonsoir mes ptits monstres,

Le chrono pourrait laisser croire que j’ai laisser passer jun devant mais il n’en est rien.
Il me bat a la régulière de 5 petites secondes. On le s’est croisé qu’une fois au cours de la spéciale au moment de dégonfler les pneus. Sinon, nous ne nous sommes pas vu des 350 bornes.

Aujourd’hui a encore été une spéciale copieuse en franchissement de dunes et en Rio bien rocailleux mais je suis enfin satisfait car j’ai réussi a faire une spéciale sans crevaison.

Il nous reste encore demain qui est le genre de spéciale que je n’aime pas trop car elles sont a flan de montagne et donc hyper dangereuse car toute sortie peut être définitive.
Pour mémoire, c’est la spéciale ou nous avions abandonné en 2010 après être tombé dans un trou.

Croisons les doigts pour demain pour la dernière.
La victoire du team est au bout de la piste. Malheureusement. Ce ne sera pas la mienne!!! Il faut bien un 1er et un 2ème. Cette année je suis second mais ce qui me réconforte c’est que le 1er soit Jun et pas un autre.

Biz et oooonnnn the rroadd aggainnn.








nicolas gibon, le 17 janvier, 2014 à 2 h 17 min

Hello mes ptits monstres,

Ici en direct du bivouac de El Salvador ou il n y a presque rien.
Aujourd hui a ete une speciale particulierement longune mais pas trop difficile!
Nous avons du nous arreter pour degonfler et regonfler avant et apres les dunes et pour un remplacement de roue suite a une crevaison lente.

Nous avons fait une bonne speciale et nous avons joue au chat et a la souris avec Jun.
A 70 km de l’arrivee j’en ai eu marre de manger sa poussiere et je lui ai montrer que je savais aussi bien que lui aller vite !!
Du coup, nous lui avons plante 4 min sur les derniers troncons.

Il reste encore demain comme grosse speciale et apres cela deva\rait etre plus roulant.

Binouch, chutt pour Peugeot, c’est encore un secret. Il faut que je trouve un moyen de l’annoncer a Dominique Leborgne car ca va me prndre encore plus de temps qu’avec Toy!!!!!!!








Nicolas gibon, le 16 janvier, 2014 à 2 h 56 min

PS: écoutez France bleu jeudi matin.il y aura normalement une interview.

Bonne soirée.

Nicolas gibon, le 16 janvier, 2014 à 2 h 45 min

Salut mes ptits monstres,

Aujourd’hui a été une étape bien coriace surtout les 60 premiers km. Les dunes étaient super molles et il nous a fallu dégonfler un Max. Jun et moi sommes sortis en même temps des dunes par le plus grand des hasards. Ensuite, je me suis dit qu’il valait mieux le laisser passer devant pour m’assurer une place l’année prochaine.

C’est disons une stratégie a long terme. Elle ne payera pas cette année mais l’année prochaine je reviendrai encore plus fort.

En attendant, il reste encore 2 gros morceaux demain et après demain.
Tout n’est pas perdu.

Pour en revenir a la spéciale du jour, après les dunes ça été assez roulant mais nous avons quand même éclaté un pneu sur une pierre embusquée!!!
Je pense que cette journée risque de faire des dégâts et estimons nous heureux d’être encore en course.

Bises et a demain.
Banzaïï.








Nicolas gibon, le 15 janvier, 2014 à 2 h 53 min

Salut mes ptits monstres,

Aujourd’hui a été une bonne journée même si j’e
Ai serré les fesses pendant les 30 derniers kms.
Le cardan avant gauche grognait méchamment a cause d’un soufflet qui s’était demanché.
J’ai cru que ça n’allait pas tenir mais en fait si,
Du coup, la grande descente de iquique, je l’ai fait mollo a 80km a fond de trois mais avec le pied sur le frein pour contrôler la vitesse.
Imaginez, une descente de plus 30% sur 3 km en sable avec une vue sur l’océan pacifique et en bas le bivouac du dakar.
C’était magnifique mais attention car si on part en tonneau en haut, on finit en vrac en bas!!! Fallait pas relâcher l’attention.
Nous avons repris 10 min sur jun mais je pense qu’il contrôle maintenant a 3 jours de l’arrivée.
Le tout pour moi, est de gagner un Max de spéciale en T2.demain, il y aura peut être un reportage sur France 2.j’ai fait transmettre un message a Gérard holtz. Nous verrons si il portera ses fruits.

Demain est encore copieux donc je vais au lit pour être en forme.

OONn the rroadd aagaaiin.








Nicolas gibon, le 13 janvier, 2014 à 23 h 43 min

Salut mes ptits monstres,

Cette étape était annoncée comme une étape de transition en attendant le gros a partir de demain.
Ça s’est pas trop mal déroulé pour nous aujourd’hui a part une crevaison qui nous penalise de 3 min!!! (C’est pas mal, on n’est pas en formule 1).

On remonte de 2 min sur jun et surtout on regagne 2 places au général pour être 27 en fin de journée.

Je pense que pour le top 20, c’est mort mais le top 25, j’y crois bien. N’est ce pas Antoine.

A demain soir pour le résumé de l’étape en espérant qu’il soit bon.
Nicolas Hedouin, le 13 janvier, 2014 à 22 h 34 min Said: Edit Comment

Salut Nicolas
Félicitations, ça a l’air de bien rouler pour toi.
Tiens bon
Je suis avec toi

A bientôt



Nicolas gibon, le 13 janvier, 2014 à 1 h 48 min

Bonsoir mes ptits monstres,

Aujourd’hui a été une spéciale qui s’est bien déroulée. On a du s’arrêter une seule fois pour pose pipi. Je ne tenais plus. Sinon, nous ne nous sommes pas trop mal défendu étant donné que la spéciale s’est déroulée en moyenne a 3500 m d’altitude.
La voiture était un vrai poumon!!!
Vu que nous sommes partis dans les derniers, nous avons doublé 33 voitures et en prime nous avons repris environ 5 min sur jun.

Je suis super content du travail ds mécanos. Ils ont fait un boulot de fou et nous n’avons eu aucun souci aujourd’hui.
Pourvu que cela dur!!!

Encore bravo pour vos messages et vos encouragements. Ils me vont droit au cœur.

Bonne nuit et OONn the rroadd aagaaiin.

Nicolas gibon, le 12 janvier, 2014 à 2 h 18 min

Bonsoir a tous, mes ptits monstres.

Comme promis hier soir, voici qq news.
Bon, le classement, vous savez mieux que moi que je suis retombé a la seconde place du T2, à 1h45 derrière Jun.
Maintenant, pour ce qui est de la mécanique, les mécanos ont fait un travail formidable sur la voiture. On ne dirait presque pas que j’ai fait une sortie de piste et que j’ai démoli la face avant.

Vous verrez les photos prochainement et en même temps, les mécanos ont pu faire la révision prévue initialement a la journée de repos. Je repars donc avec une voiture dans le quasi même état que celle de Jun.

L’important maintenant est que la victoire revienne au team. Peut importe qui est 1er. Il n’y a toujours pas de consignes mais je pense que si je veux repartir l’année prochaine, il faudra être intelligent sur cette 2nde semaine de course.
Pour le moment, on ne me tient pas rigueur de l’incident qui s’est produit hier, car c’était un fait de course mais il ne faudrait pas que cela se reproduise dans la semaine a venir en essayant a tout peux de revenir sur jun.

La semaine est encore longue et le dakar n’est pas encore perdu mais il faudra intelligent.

OONn the rroadd aagggain.

nicolas gibon, le 11 janvier, 2014 à 4 h 50 min

Bonsoir a tous,

Desole de vous avoir fait une frayeur a tous mais nous avons eu tres chaud aujourd’hui.
Au km 50, dans la poussiere d’un conccurent, je n’ai pas un vu un virage et je suis parti dans la fosse. C’est un arbre qui nous a arrete !!!
Les degats de carrosserie sont assez importants (vous le verrez sur les photos a venir) mais surtout cette sortie de piste, nous a casse le radiateur et la direction assistee. Pour la DA, nous avons fait sans pendant plus 200 km de speciale et 200 km de liaison (donc autant vous dire aue je n’est plus de poignes, plus de bras et plus d’epaules!!!) ñais pour ce aui est du radiateur, il nous a fallu le reparer:

Pour cela, nous nous sommes arretes dans un village de 20 habitants et les gens nous ont aides a le reparer en venant avec un tracteur pour redresser la facade avant du vehicule.
Ensuite, un coup de soudure a froid et nous sommes repartis.

Nous avons quand meme perdu 2h dans l’histoire. Nous voila redscendu a la 31eme place au general avec un peu plus de 1h30 de retqrd sur Jun.

Le Dakar n’est pas fini,il faut garder espoir.
Je vous tiendrai au courant au cours de la journee de repos demain, du travail qu’ont effectue les mecanos durant cette nuit.

Demain, c’est repos pour moi et je vous cache pas que cela vq me faire le plus grand bien.

Bonne nuit a tous

Nicolas gibon, le 10 janvier, 2014 à 4 h 51 min

Bonsoir mes ptits monstres

Aujourd’hui a été très dur!!
J’ai rarement été dans cet état au cours d’une spéciale. Il a fait plus de 60 degrés la ou nous étions au milieu des dunes.
Au début, je culpabilisais d’une préparation approximative mais quand j’ai vu l’état de l’autre équipage jun/Alain, cela m’a rassuré.
Nous avons beaucoup souffert de la chaleur.
Cette 1ère étape, s’est bien déroulée même si nous avons du nous arrêter plusieurs fois pour faire refroidir les moteurs qui montaient en température. Mais en fin de spéciale, j’ai laissé jun et nous lui avons pris 16 min.
Par contre dans la 2ème spéciale du jour, nous avons souffert d’un problème de puissance qui nous a obligé a nous arrêter tout les 10km avant l’arrivée, ce qui a permis a jun de combler son retard.
Nous finissons tout de même 2 min devant lui et surtout nous avons préservé la voiture, ce qui n’est pas forcément son cas.

Demain sera plus roulant et plus facile avant une étape de repos bien méritée.
Comme certain l’ont dit, la victoire se jouera entre mon coéquipier et moi , vivement les dunes!!!!

Bonne soirée a tous et a demain pour de nouvelles aventures.
OONn the rooaad aggaaainn!!

Nicolas gibon, le 9 janvier, 2014 à 2 h 22 min

Bien le bonsoir a vous tous, mes ptits monstres,

Un régal!!! Et je ne parle pas de la spéciale du jour mais de la lecture de tout vos messages !!!!

Aujourd’hui a encore été très difficile, j’ai fait la 1ère partie de la spéciale dans une poussière latente car il n’y avait pas de vent. Nous avons pris un peu de risque mais nous avons quand même perdu 11 min sur jun qui n’a eu personne pour le gêner. En plus, j’ai crevé une fois dans cette 1ère partie de spéciale.
Dans la 2ème partie, cela été beaucoup mieux. J’ai redoublé quasiment tout les conccurents qui m’étaient passé devant et j’ai surtout repris 6 min sur jun pour ne lui laisser que 5 min dans cette spéciale.

L’écart diminue me direz vous, a cela je réponds tout d’abord que jun est loin d’être un manche et j’ajoute tais surtout, attendons les spéciales de dunes qui creuseront les écarts entre tout les conccurents.
Le tout est de ne pas se planter!!

Sur ces bonnes paroles, je vous quitte pour retrouver un lit et une bonne douche (d’ailleurs la douche sera avant la couette!!!)

Bonne soirée et a demain.
Le mot du copi pour demain: banzaïï.


Nicolas gibon, le 8 janvier, 2014 à 3 h 19 min

Salut à vous mes ptits monstres,

Aujourd’hui, il a fait très chaud!!! La spécial a été raccourcie d’une cinquantaine de km et j’en étais bien heureux!!
Tout s’est a peut près bien déroulé hormis une petite crevaison au km70 de la spéciale dans un passage d’épineux.
Je suis quand même satisfait de cette journée car malgré ce petit incident nous ne perdons que 1min20 sur jun qui, lui, n’a eu aucun problème.

Nous avons bien roulé et la voiture n’a pas souffert. Espérons que demain sera une spéciale sans aucun problème.

Demain, la spéciale sera très longue, environ 500 km de secteur chrono avec une coupure au milieu de 160 bornes. Elle est réputée difficile et piègeuse car il aura de nombreux oueds encore en eau à traverser.

Encore une fois, vous avez été super nombreux a me suivre et a laisser des messages et j’en suis super fière. Je vous souhaite une bonne nuit car je vais me coucher.
Et comme je dis toujours:

OONn the rooaad agaain!!!!

Nicolas gibon, le 7 janvier, 2014 à 2 h 39 min

Bonjour a vous, mes ptits monstres.

Ou plutôt, devrais je dire bonsoir, car avec le décalage il est tard chez vous.
Hier je n’ai pas pu venir lire tout vos messages d’encouragement et c’est avec une grande surprise que je les découvre très nombreux.
Aujourd’hui a été encore une bonne spéciale pour nous. Aucune crevaison, alors qu’il y avait de quoi laisser des roues complète sur la piste et un franchissement de dunes quasi irréprochable.
Je dis « quasi » car il a fallu nous y reprendre 2 ou 3 fois à 2 reprises pour monter des dunes assez hautes.
Nous avons mis 9 min de moins que jun a la régulière, donc je suis plutôt satisfait surtout que demain s’annonce compliqué car pistes a flan de montagne et donc pour dépasser cela ne sera pas évident.
Heureusement pour nous, nous avons bien bossé aujourd’hui.

Repos mérité pour cette nuit.

Biz a tous et faites passer le mot pour qu’il ait un Max de messages.

OONn the rrroooaaadd againnnn!!!!!

Nicolas gibon, le 3 janvier, 2014 à 21 h 35 min

Salut les ptits monstres.

Aujourd’hui nous avons franchi avec succès la 1ère étape de ce dakar, a savoir le passage des vérifs. Tout s’est bien passé pour nous et nous avons été déclaré apte à prendre le départ. La mauvaise nouvelle du jour est que j’ai pris la crève. Je suis couché au fond de mon lit d’hôtel pour me reposer. Et pourtant aujourd’hui il fait super beau et une température de 30 degrés. Il a beaucoup plut hier et avant hier, ce qui est de bonne augure pour les spéciales à venir. Nous aurons beaucoup moins de poussière. Je vous tiens au courant demain pour vous tenir informé.

Gros bécots a tous et encore une fois happy new year!!

Nicolas Gibon, le 31 décembre, 2013 à 10 h 18 min

Bonjour à toutes et à tous,

Nous voici à l’aube du nouvel an et donc d’une nouvelle aventure.
Cette aventure, c’est le dakar !!!
Je m’envole aujourd’hui pour l’argentine pour récupérer les véhicules a buenos aires.
Je tacherais tout au Long de ce dakar ( et comme j’ai essayer de la faire les années précédentes) de vous faire partager mes impressions, mes sentiments voir mes déceptions et désillusions.

Alors, je vous dis à dans 2 jours pour vous raconter les vérifs administratives à rosario.
Il ne me reste plus qu’à vous souhaiter à toutes et à tous une bonne année et une bonne santé et que tous vos projets se réalisent . Le mien n’est pas difficile à deviner!!

Dakar, me voilà!!!!

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Conférence de presse japon décembre 2014

Les essais au Maroc, juin 2013 pour le Dakar 2014